Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Ik ben blij je weer te mogen verwelkomen in een van mijn masterclasses. Vandaag zal ik je opnieuw proberen te verrassen en je een nieuw thema van mijn werk voorstellen - borduren. Ik denk dat velen zullen zeggen dat het zo eenvoudig is, gemakkelijker dan Tilda een kip te naaien, maar ik zal je vertellen - dat je ongelijk hebt. Elk van de soorten handwerk heeft zijn eigen problemen. Voor sommigen is het moeilijk om te naaien, voor anderen om te borduren, sinds naaien - vereist opmerkzaamheid en precisie van uitvoering, borduurwerk - doorzettingsvermogen. Verschillende mensen op grond van verschillende technieken.

Als je nieuw bent in deze business, en hebben een sterke wens om zijn hand te proberen op dit gebied, zou ik adviseren u om uw werk te beginnen met zo'n kleine programma's, zodat je niet vermoeid aan het werk te krijgen en in staat om snel te genieten van het uiteindelijke resultaat zal zijn, maakten hun eigen handen.

Hiervoor hebben we in de eerste plaats nodig:

- schema voor borduurwerk,

- canvas,

- draadzijde vereiste kleuren,

- naald voor borduurwerk,

- schaar.

Helemaal aan het begin moeten we de schema's voor borduren afdrukken. Ze worden hieronder aan u gegeven. Ik werkte aan twee foto's van groen en rood.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Bekijk zorgvuldig de symbolen die op het diagram van die machine staan ​​aangegeven voor het werk dat u onderneemt. In de tabel die hier wordt gegeven, zijn er verschillende fabrikanten van garens van floss, u kunt de kaart ook gebruiken om de thread over te brengen naar het bedrijf dat u nodig hebt. Als u niet de mogelijkheid heeft om een ​​mulina te kopen voor de gewenste nummers, kunt u de selectie zelf doen, nadat u de vereiste kleuren bij de naam hebt bestudeerd en ze visueel hebt geselecteerd op basis van een flosdraad. Ik gebruikte een aantal nummers, andere door selectie.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Canvu kan worden beschouwd als Aida, of een ander, koop het gewoon zacht in de winkel. Ik had een stuk stevig canvas - Aida nr. 14.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

We berekenen het benodigde aantal kruisen en snijden de voorraad af, om uit te rekken, doek.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

U kunt aan een foto beginnen vanaf elke plek die u leuk vond. Maar ik zal voorstellen met een schaduw onder de auto, dan zal de verstrikking in het schema tot een minimum worden beperkt.

Knip de draad van de mulina in ongeveer 50 cm, scheid 1 draad, vouw hem dubbel en steek twee uiteinden van de draad in het oog van de naald.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Van de verkeerde kant zullen we de naald uittrekken en dan opnieuw de halve romp maken om hem terug te brengen door het andere gat.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Aan de achterkant, trek het door de strop. Dus hebben we een onzichtbare beet gemaakt.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

We doen hetzelfde nog een keer, om bovenop nog een halve cirkel te creëren. We eindigen met een kruis.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Aandacht alstublieft! Kruisen door u gemaakt moeten allemaal in één richting liggen, behalve speciale tekens in het schema, waar dit volgens het idee van de auteur noodzakelijk is. Maar in dit schema ontmoeten we zoiets niet.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Ik ben gewend om in één kleur te werken, daarna begin ik te werken aan de volgende, sommige werken anders.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

De volgorde van werk die u kunt volgen op de volgende foto's.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Na het voltooien van alle kruisjes, beginnen we met het werken aan de "achterkant", in één thread. De zogenaamde afwerkingssteek is een contour. Dankzij dit kunnen we individuele elementen van onze tekening isoleren en een zeer duidelijke schets geven.

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Daarna moeten we ons werk wassen in een sopje, het drogen, maar niet op de batterij en het aan de verkeerde kant strijken. Meteen geef ik toe dat ik dat bijna nooit doe, mijn werk blijft schoon, dus ik zie het niet zinnig om het werk te wassen, vooral omdat er een mogelijkheid is dat de mulina kan werpen. Maar, hoe u zich moet gedragen, beslis zelf.

Nadat het werk is gedaan, geef ik mijn borduurwerk aan de baguette-werkplaats voor het uitrekken en registreren in een stokbrood. Dat is het soort werk dat ik heb gekregen! En wat krijg je?

Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema
Borduurwerk. Masterclass en retro-carschema

Ik denk dat mijn masterclass je zal helpen om jezelf te bewijzen in deze techniek. Veel succes en tot ziens!

Auteur: arivederchy

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (No ratings yet)
Loading...
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

75 − 73 =

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: