Lyft Reise Rechner

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Was Uber Verdienen Lyft Treiber pro Reise

2015 Mitfahrgelegenheiten Trends: Tarife pro Fahrt für UberX und Lyft Treiber.

Veröffentlicht 15. Juli 2015 von SherpaShare Inc. Dieser Artikel jetzt auf unserer brandneuen Blog zu lesen.

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Da die Mitfahrzentrale Industrie in einem rasanten Tempo, branchenweiten Trends haben hart expandiert weiter gewesen, vorbei zu kommen. PR-Abteilungen bei Uber, Lyft und ihre Zeitgenossen haben sehr wenig Anreiz, offen Daten zu veröffentlichen, die zu Spekulationen schädlich für ihre ausgewählten Erzählungen führen könnten - vor allem darüber, wie gut ihre Fahrer zusammen finanziell als Mitfahrzentrale Angebot und Nachfrage entwickeln zu tun. In der schönen neuen Welt der Mitfahrzentrale hat es lange eine Lücke zwischen dem, was die TNC Unternehmen sagen, geschieht, was die Fahrer fühlen oder denken geschieht, und was passiert eigentlich - was Fahrer nach dem alle Aufwendungen tatsächlich netto.

Da wir Fahrer zu verstehen, ihre finanziellen und Fahrdaten begonnen zu helfen, haben wir konsequent von den Mitgliedern unserer Gemeinschaft gehört, dass sie für eine bessere Einblicke in ihre Gewinne durstig sind, wie die Umstände entwickeln. Fahrer wollen sicher fühlen, dass ihr Wert von der Zeit zunimmt oder zumindest stabil bei einem „akzeptablen“ Niveau.

Während jeder unabhängige Fahrer ihre eigene Definition von „akzeptabel“ das Ergebnis hat, wird es für jede einzelne Benchmark ihre Bemühungen schwierig im Vergleich zu anderen Fahrern immer gewesen. TNK setzen Tarifraten pro Stadt, und beide Uber und Lyft sie relativ häufig ändern. Wenn Preise zu ändern, in einem Vakuum von öffentlich zugänglichen Daten, läuft Spekulation grassierenden über den Downstream-Effekt auf den Fahrer zu zahlen.

Im Januar 2015 Hunderte von Fahrern in der SherpaShare Gemeinschaft äußerte sich besorgt über Entscheidung Uber die pro Meile Preise auf der ganzen Linie fast zu senken. Das Unternehmen erklärte Grund für Zinssenkungen ist immer Passagiernachfrage zu erhöhen, um die durchschnittliche Anzahl der Fahrten pro Stunde zunehmender Geschwindigkeit abnimmt ausgeglichen, idealerweise in einem Netto-Tarif pro Stunde Verstärkung resultierende für die Fahrer.

Zu der Zeit, sofern Uber ein paar Datenpunkte ihre Behauptung zu stützen, dass Reisen werden immer häufiger schneller als Tarif nach unten gehen, was theoretisch zu einem erhöhten Fahrern nach Hause nehmen Pay führen sollte. Aber ohne viel Kontext, der mit mehr aggregierten Daten kommen würde, dann ist es schwierig Uber beim Wort zu nehmen, dass es immer - oder auch allgemein - auf diese Weise funktioniert.

Diese kurzen bietet Aggregat Tarif pro Reise Trends, die auf Millionen von UberX und Lyft Fahrten verfolgt von den Fahrern auf der SherpaShare Plattform zwischen Januar und Mai 2015 Durchschnittlicher Fahrpreis pro Fahrt ist ein Indikator für die Wirkung von Preisänderungen basierte bisher noch nicht veröffentlicht worden und natürlich, was für einen Fahrer kann damit rechnen, pro Reise zu machen, unabhängig von der Zeit.

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  • Auf nationaler Ebene, pro Fahrt Tarife auf UberX und Lyft für SherpaShare Treiber kombiniert erhöhte $ 1.08 von Januar bis Mai, eine Steigerung von 8%
  • NYC ist eine offensichtliche Ausreißer, aber sonst, San Francisco und Austin sind die einzigen Städte mit entweder Mitfahrzentralen Service von durchschnittlich über 14 $ / Tarif für den Zeitraum.

Beliebte Mitfahrzentrale Städte Fare pro Reise, Prozent +/- National Average, Jan-Mai 2015

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  • Anomalies: Boston im Februar: Rekord Schnee = mehr surge, was bedeutet, 30% + höhere Preise insgesamt.
    • Das gleiche gilt für andere Ostküste Städte Erhöhungen pro-und Rückfahrt im Februar gelten könnte
    • Andere Spitzen in einer bestimmten Stadt / Monat sind in der Regel das Ergebnis einer TNC stündlich Garantien oder sonstige Anreize interne Versorgungs-per-Demand-Ziele zu erreichen.
  • Im Januar 2015 war die durchschnittliche Uber Reise $ 12.33, die durchschnittliche Lyft Reise war $ 11.39
  • Im Mai 2015 war die durchschnittliche Uber Reise $ 13.36, die durchschnittliche Lyft Reise war $ 12.53
  • Baltimore Fahrer hatten die höchsten durchschnittlichen Tariferhöhungen für UberX, bei mehr als 4 $, gefolgt von Pittsburgh und Nashville in der Nähe von $ 3.

Es ist wichtig, nicht zu machen zu viele schlüssige Aussagen über die Trends, die wir sehen, weil es so viele Variablen gibt, die alle dynamisch interagieren. Viele Fahrer denken, niedrigere Preise bedeutet automatisch weniger Lohn und Uber et. al. verständlicherweise dadurch das Gegenteil.

Natürlich, was wir sehen, ist in den Daten wirklich gemischt. Kursschwankungen werden durch Schwall / Primetime Preise, stündlich Garantien konfektioniert und andere vorübergehende Anreize, die TNK verwenden Treiberversorgung gegen Fahrer Nachfrage auszubalancieren, sowie natürliche Faktoren wie extremem Winterwetter (immer wogenden!) Und Unterschiede in Geographie und Bevölkerungsdichte unter Städte. Und natürlich pro-Reise Tarife sind nicht die Fahrer Ausfallzeiten zwischen den Reisen - eine der wichtigsten Variablen in wahren Verdienst zu berechnen.

diese Einsprüche Bruttotarife pro Fahrt zeigt eine klare (wenn kleine) Aufwärtstrend seit der Runde der letzten 48-Stadt-Tarif Schnitte verstehen, die Nachrichten zu Beginn des Jahres 2015 gemacht.

Ob Tarife ging und blieb wieder nach oben in einigen Städten seit der Januar-Kürzungen wegen der Fahrer Unzufriedenheit oder auf Veränderungen in Angebot und Nachfrage reagieren algorithmisch (wie sehr langsam surge pricing: auf Stadtebene, über Monate), dann ist es unmöglich, genau zu sagen, was Daten treibt alle Preisentscheidungen TNC. Was wir können mit Sicherheit sagen, aus diesen Daten, dass Uber und Lyft sind nicht pro-Reise getrieben Ergebnis von einer Klippe, da sie die Leitzinsen im Laufe der Zeit angepasst haben.

Über den Bericht

Dieser Bericht befasst sich mit Bruttotarif pro Reise für mehr als eine Million Mitfahrzentralen Fahrten auf Uber und Lyft von Januar bis 2015 nationalen Durchschnitt Mai werden aus allen SherpaShare Daten berechnet. Neben dem nationalen Durchschnitt und Trends, entschied sich der Bericht 20 Städte mit einer hohen Konzentration von Uber und Lyft Treiber SherpaShare Verwendung im Detail zu zeigen.

Nicht in diesem Bericht zum Ausdruck ist: durchschnittliche Fahrten pro Stunde, durchschnittliche Reisedauer oder der prozentuale Anteil jeder Stunde genutzt - all das werden wir in künftigen Berichten zu analysieren sein.

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